4月8日，三特索道发布2024年年度报告。

报告期内，公司累计实现营业收入约6.92亿元，同比下降3.69%；归母净利润约1.42亿元，同比增长11.34%；扣非后归母净利润约1.36亿元，同比增长0.11%。经营活动产生的现金流量净额为2.85亿元，同比下降13.76%。

得益于利润水平的提升，三特索道决定扩大分红总额，将向股东每10股派发现金红利2.5元（含税），合计派发现金红利4432.53万元（含税）。

营收占比近八成 索道业务“扛大旗”

三特索道成立于1989年，并于2007年登陆深交所，成为湖北省武汉市唯一一家旅游行业上市企业。

2023年，公司经历重大股权变动，控股股东变更为武汉高科集团，实际控制人则变更为东湖高新管委会，由此，公司由民营控股上市公司变为国有控股上市公司。

目前，三特索道的文旅产品体系较为多元，包括以索道为主的景区交通类产品、以自然资源为主的观光类产品、体验参与类产品、住宿类产品及商服类产品。项目主要分布在陕西、贵州、海南、内蒙、湖北、浙江、广东、江西、福建。

从业务发展上来看，索道营运业务在公司整体业务格局中占据主导地位，为核心业务板块。2024年实现收入5.5亿元，在总营业收入中占比达79.6%。

该业务也展现出较为强劲的盈利能力，期内毛利率高达70.98%，但相较于上年同期，呈现出下滑态势，同比下降0.36%。

不仅如此，透过财报发现，该公司旗下几个代表项目表现可圈可点，为公司业绩增色不少。

以贵州梵净山项目为例，2024年该项目接待游客176.66万人次，同比增长1.99%；营业收入为2.37亿元，同比增长1.01%。

由于成本费用同比减少，该项目净利润增长幅度大于营收增长幅度，贡献净利润1.36亿元，同比增长11.19%，成为众多项目中的利润担当。

此外，华山索道项目的游客量、营收及净利润均实现一定程度增长。2024年该项目接待游客198.94万人次，同比增长9.65%。营业收入、净利润分别为1.36亿元、4636.63万元，分别较去年增长6.54%及8.64%。

不过，其旗下11个核心景区类项目中，还有4个项目处于亏损状态，2024年合计净亏损为5728.94万元。包括崇阳项目、华山宾馆、湖北南漳项目以及克旗旅业公司。

崇阳项目亏损额最大，达3119.24万元。三特索道表示，因受湖北冻雨等恶劣天气影响，春节期间崇阳项目、南漳项目游客出行受阻，影响了全年的营收水平。

业内人士表示，三特索道的几个项目经营情况持续分化，此局面极大程度上加剧了公司整体经营的不确定性。

凭借高毛利率 索道堪称景区“茅台”

索道作为山岳型景区中游客游览的关键交通途径，凭借高毛利率，一度被誉为景区“茅台”。

根据中国索道协会的资料显示，绝大多数索道项目的投资，都能够在3至5年的时间内收回成本。

2024年，丽江股份的玉龙雪山冰川公园索道、云杉坪索道、牦牛坪索道累计收入达4.14亿元，占总收入比重过半，毛利率达84.66%。

同期，九华旅游经营的天台索道、百岁宫缆车和花台索道等三条索道缆车实现收入2.93亿元，毛利率为85.98%；而黄山旅游在2024年上半年索道及缆车业务毛利率更是高达88.51%。

尽管索道被称为名副其实的“现金牛”业务，但行业在当下仍面临多重挑战。如索道运输与景区之间呈现出极为显著的依附特性，是契机亦是枷锁。随着旅游市场“低门票化”趋势不断加剧，企业营收更会遭受重创。

面对种种瓶颈，不少企业积极寻找新的增长曲线。如华山索道在2024年春节期间打造的“飞龙在天”网红吊厢特色场景，市场反响热烈，有效带动了市场增量和经营业绩。

另据中研产业研究院《2025-2030年中国索道缆车行业市场发展趋势及投资观察咨询报告》分析，“索道+文旅”的融合业态开辟了增服务值新赛道，如高空观景缆车、主题缆车餐厅等。挑战也为行业转型提供了契机。